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　　而在近期，阿里在AI领域动作不断，备受市场关注。2月初★★，全球顶尖人工智能科学家许主洪教授正式加入阿里。上周，阿里联合创始人、董事局主席蔡崇信确认了公司与苹果的合作。蔡崇信表示，苹果选择阿里作为在中国的本地化合作伙伴★★★，为其手机服务★。受此消息提振，两家公司在2月12日美股一度双双大涨逾3%。

　　公开资料显示，阿里早在2015年1月★★★，便对百世物流科技（中国）有限公司进行了F轮投资，投资金额达5.5亿美元★★★。2017年★★★，百世上市前★★★，阿里投资认购百世集团新发股份1000万股，并获得百世集团超级投票权的股份★。2024 年★★★，阿里参与了百世集团的私有化进程，百世从纽约证券交易所退市★★，转型为全资私有公司★，阿里是买方财团的重要成员之一。

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　　13F季度持仓报告素有 “市场风向标★” 之称。提交该报告的机构通常是管理资产规模超过1亿美元的大型专业投资机构★，报告能清晰展示机构在不同股票上的买卖动作和资金去向★。此次阿里披露的持仓情况，反映出其在美股市场的投资布局。

　　截至2024年12月31日★，摩根士丹利、挪威主权基金、“华尔街抄底王★” 大卫·泰珀管理的Appaloosa对冲基金等纷纷增持阿里。挪威央行下属机构从二季度持股563.4万股增持至四季度的690.5万股；摩根士丹利第四季度增持254万股，持仓增至1214万股；Appaloosa对冲基金对阿里的持股从1000万股增至1184万股，持仓占比达16%，阿里成为其第一大重仓股★★★。

　　该公司对小鹏汽车的投资，早期是在2017年参与了A+轮和基石轮，并与IDG资本和富士康领投了B轮★★。小鹏汽车上市前★★，阿里加大投资★★，当时阿里持股14★★★.4%，为第一大外部股东★★。此后阿里有所减持股份★★★，到去年底，阿里对小鹏汽车的持股比例从10.2%降至7.5%。此次阿里持有的小鹏汽车ADS增加至3130.9万股★★★，实际是阿里将持有的小鹏普通股转换成了ADS，并非真正意义上的增持。

　　2月17日早间★★★，阿里巴巴在港交所公告★★，其向美国证券交易委员会（SEC）提交的13F文件显示，截至2024年第四季度末★★，持仓总市值约为5.4亿美元★★★。其中，持有50万股百世集团ADS、900万股微博ADR★★★、约3795.9万股小鹏汽车ADS。

　　截至2月14日，阿里港股今年以来累计涨幅超50%，现报124.3元/股，总市值2.36万亿港元。

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　　阿里对微博的首次投资则发生在2013年★★★，当时阿里通过其全资子公司★★，以5.86亿美元购入新浪微博公司发行的优先股和普通股★★★，占微博公司全稀释摊薄后总股份的约18%。微博上市后，截至去年3月，新浪为微博第一大股东，阿里持股30.2%，为微博第二大股东★，拥有15.8%的投票权。

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